在北海道開車,城市之間的移動會以自動車道為主,就像台灣的高速公路一樣。北海道的自動車道有提供兩種付費方式,一種是一次性付費,另一種就是直接用ETC扣款。為了方便外國遊客,北海道特別推出了Hokkaido Expressway Pass 的服務,就像是JR Pass的概念,只要在購買的天數裡,就可以使用ETC在自動車道無限次數通行。以我們這次北到旭川南到函館的行程來算,八天8200日圓的過路費是絕對划算的。
要適應右駕還是得花一點功夫,特別在轉彎時我們背了一個口訣“右轉大圈左轉小圈”。可別小看這幾個字,在轉彎的時候果真順手很多,免得一轉彎就陷入與來車對望的窘境。不過方向燈老是打成雨刷還是很難避免啦!租車時,車上配備的導航裝置很好用,只要輸入飯店或旅遊點的電話,沒有電話的點事先上網查詢當地的MapCode,導航阿姨就會很盡責的把你帶到指定點囉!
北海道開車其實蠻好開的,特別高速公路上的車子並不算多,沿路都是漂亮的山景,連休息站都可以是個旅遊點呢 !
這是要走的ETC車道
計算過路費後就會打開柵欄放行
車上的導航也會幫忙計算
以下是我這次全程的過路費用
千歲→洞爺湖 3,230日圓
洞爺湖→大沼公園 3,330日圓
函館→登別 4,280日圓
登別→占冠 3,730日圓
旭川→札幌 3,320日圓
札幌→朝里 810日圓
朝里→札幌西本縣 1,220日圓
札幌→千歲 890日圓
總費用20,810日圓
而我購買Hokkaido Expressway Pass服務八天,只需要8,200日圓,還滿划算的。
不過如果你的移動範圍不大,以這次夏天的熱門行程富良野到美瑛這段路程,幾乎都是平面道路。以天計價不划算的話,直接跟租車公司租用ETC,用單次計價就可以。
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